STAFF/Marina Alejandra Martínez
José Trinidad Martínez Pasalagua, líder transportista en la entidad, cuestionó los proyectos de movilidad impulsados por el Gobierno estatal, al sostener que no responden a las demandas ciudadanas y generan afectaciones al transporte público.
En su posicionamiento, consideró que iniciativas como los teleféricos en Uruapan y Morelia carecen de pertinencia, ya que los recursos invertidos pudieron destinarse a modernizar el sistema existente.
“Con lo que se invirtió se pudo renovar todo el parque vehicular del Estado, mejorar rutas e incluso construir clínicas y garantizar medicamentos”, afirmó.
Advirtió que estas obras impactarán rutas actuales, sobre todo en Morelia, donde calculó que al menos 62 podrían verse perjudicadas, incluso aquellas que ya cubren trayectos similares.
El dirigente subrayó que han solicitado estudios de impacto económico sin obtener respuesta oficial.
Asimismo, puso en duda la viabilidad financiera de los proyectos, al señalar que implicarán subsidios considerables.
Detalló que, si las tarifas se mantienen en niveles similares al transporte público, el gobierno deberá aportar recursos adicionales por usuario, lo que calificó como insostenible.
En ese contexto, anunció que pedirán auditorías al uso de recursos públicos destinados a estas obras, debido a la falta de transparencia.
“Vamos a pedir que el Congreso, la Auditoría Superior y la Contraloría investiguen en qué se han utilizado cientos de millones de pesos”, declaró.
Ante este escenario, no descartó movilizaciones del sector, incluido un paro, al denunciar falta de diálogo y decisiones unilaterales.
“Si no hay atención, podría generarse un problema social innecesario”, advirtió.
Señaló que el alza en el diésel, la competencia de plataformas digitales y conflictos como la huelga en la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo han reducido los ingresos del transporte público.
