STAFF
¿Para qué compra Felipe Calderón un lujoso y costosísimo avión al final de su sexenio? Esa es la pregunta en gran parte de la opinión pública de esta paradoja de país luego de saberse que el presidente de la república no sólo dejará a su sucesor la silla presidencial; sino también un Boeing 787, con valor de 750 millones de dólares.
Catalogada como un auténtico ‘búnker aéreo’, la adquisición de la aeronave ya fue aprobada por la administración calderonista, según lo reveló el periódico El Universal.
Según lo informa la nota, sólo existe un prototipo del nuevo Boeing 787, lo que lo convierte en un avión único en el mundo y del cual el gobierno mexicano “presumirá” ser el primer usuario.
Inicialmente la aeronave sería comprada y utilizada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), de acuerdo con el proyecto de compra que se dio a conocer el pasado lunes 23, pero la dependencia finalmente aclaró que el avión sería para uso del Presidente de la República.
No obstante la decisión final estará sujeta a la decisión del nuevo inquilino de Los Pinos, a partir del 1 de diciembre próximo.
La Sedena justificó la compra de la aeronavesota por “seguridad nacional”, toda vez que ya son tres los secretarios que han fallecido en distintos accidentes aéreos. Junto con el costo del avión, se prevé un gasto de mil 170 millones 378 mil por concepto de mantenimiento.
El proyecto de compra elaborado por la Sedena ante la Secretaría de Hacienda, señala que el arrendamiento financiero para realizar la compra, incluye pagos anuales durante 25 años para un pago total de 9 mil 840 millones 132 mil pesos.
La inversión incluye modificaciones al avión y la instalación de un sistema de seguridad y la aeronave será entregada en 2015 por lo que no será estrenada por el actual mandatario.
De acuerdo con las fuentes consultadas por El Universal, el Boeing 787 tiene un grado de seguridad “no ofrecido por ningún otro avión de este tipo” y afirmaron que su adquisición “no se trata solamente de un asunto de comodidad, sino de seguridad, porque este avión será una fortaleza aérea, un búnker para el presidente”.
Hoy en día la Presidencia de México cuenta con dos aviones, el TP 01 y TP02, el primero de ellos construido en 1987 y el segundo en 1989, razón por la que el gobierno federal decidió renovar el avión presidencial.
Las críticas: