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A pesar de los anuncios de los dirigentes de la CNTE, la liberación de las vías del tren en Michoacán fue a medias, y para efectos prácticos «es inservible” toda vez que, de 7 bloqueos en total, hay 4 puntos liberados y 3 bloqueados (Yurécuaro, Pátzcuaro y Caltzontzin) en los que los maestros no se han replegado, afirmó esta maña a Lourdes Aranda, Vicepresidenta de Relaciones Gubernamentales y Comunicación de Ferromex.
En entrevista para el noticiero matutino de Ciro Gómez Leyva, la directiva de Ferromex lamentó que las «buenas intenciones» de las partes involucradas sólo queden en las palabras y los anuncios, pero no se vea reflejado en los hechos, ya que las afectaciones a la cadena productiva se calculan en mil millones al día, y este viernes ya se cumplen 18 de bloqueos cntistas.
Desde ayer comenzaron a restablecer circulación algunos trenes varados en distintas regiones de Michoacán, viéndose algunos pasar por la capital michoacana, sin embargo, la circulación no es compleja ni íntegra al no estar desbloqueadas en otros tramos.
Los primeros puntos que los magisteriales liberaron fueron Lázaro Cárdenas, Nueva Italia y Maravatío para Kansas City Southern de México (KCSM). Este último punto libera la vía para el movimiento de carga hacia Toluca; mientras que para Ferromex liberaron La Piedad.
«Hay maestros que continúan al lado de las vías y eso tampoco ofrece mucha seguridad. Vemos mucho diálogo, pero no vemos resultados» señaló Aranda quien informó que hay 322 trenes varados.
“Nosotros no nos vamos de las vías, solamente nos vamos a hacer a un lado, vamos a permitir la salida de los trenes”, señaló Isidoro Castañeda, líder de la CNTE en la región de Lázaro Cárdenas.
