Morelia: Ante Controversia Diputada Portillo Propondrá Se Realice Un Plebiscito Ciudadano

STAFF / michangoonga

La diputada local del PRD, Cristina Portillo, propondrá al Congreso del Estado le entre al tema de la intención del alcalde de Morelia Wilfrido Lázaro para instalar parquímetros en el Centro de la capital michoacana.

Luego de que la polémica ha crecido en torno a su instalación, la legisladora solicitará al Pleno del Poder Legislativo estatal que se analice dicha propuesta en su viabilidad al considerar que la misma no resolverá los problemas que promete, como es el tráfico y la circulación más eficiente por el Centro.

Aunado a ello la diputada Portillo también planteará la realización de un plebiscito ciudadano para conocer la opinión de los morelianos y partiendo de ahí tomar una determinación.

He aquí el punto de acuerdo que someterá a votación la congresista:

No se pretende el conflicto, ni se pretende iniciar una campaña de desacreditación contra una medida del Ayuntamiento de Morelia, pero es un hecho que los parquímetros en Morelia no son una simple conjetura, como ha afirmado el edil de la capital, la propia Secretaria de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente municipal, ha emitido un comunicado oficial el día martes en donde se ha afirmado que con la instalación de parquímetros se pretende “Mejorar la movilidad, la disponibilidad de los espacios, incentivar el uso de transporte público y medios alternos como la bicicleta o caminar para ingresar al Centro Histórico de Morelia”; en todo caso, para información del alcalde la conjetura proviene del propio gobierno municipal que acepta estudios gratuitos para instalar parquímetros, lo que debe ser, también, una conjetura.

No es una crítica desmesurada afirmar, que al menos la propuesta, que sólo conocen unos cuantos se ha manejado con opacidad por decir lo menos,  que prevalece la idea de la privatización del espacio público, que se pierden de vista de vista aspectos centrales en la vida diaria de las y los morelianos, principalmente del Centro, pero además una percepción equivocada de la  complejidad de la Ciudad y de sus verdaderos problemas.

¿Se quiere mejorar la movilidad en la ciudad?, ¿por qué no se empieza con una rehabilitación integral de las vialidades de Morelia en permanente estado de guerra? ¿Reparar las terracerías que un día fueron las Avenidas Camelinas y Periodismo? ¿Por qué no se reglamenta la forma irresponsable en la que el OOAPAS deja las obras de alcantarillado y agua potable por toda la ciudad? Auténticas trampas mortales.

Antes de pensar que la medida incentivara el uso de transporte público y el uso de medios alternos como la bicicleta o caminar para ingresar al Centro Histórico de Morelia, habría que tener congruencia y realidad, quien piensa eso no ha usado el transporte público en horas pico, quien dice eso no vive en la periferia de Morelia, a 7 kilometros del Centro, no tiene que trabajar en él, o no ha vivido aquí.

¿Sera posible viajar en bicicleta por la salida a Salamanca rumbo al Centro? Una cosa son los recorridos nocturnos supervisados otra sería viajar de Capula al Centro en pleno día, ¿Por qué no lo hace el edil y su Secretario de desarrollo urbano? Sí se quiere mayor disponibilidad de espacios porque no sacan las oficinas del Ayuntamiento y el Gobierno estatal del Centro? Acaso sus empleados, los que se estacionan ocho horas según el propio Secretario de desarrollo urbano municipal, están de acuerdo.

La propuesta en sí, no es negativa por definición, hay ciudades del país donde funciona y ha funcionado, pero primero tengamos calles y transporte público suficiente y digno, primero la infraestructura para que sea seguro viajar en bicicleta a toda hora, eso sin hablar de las cantidades que se recaudarían y de su uso.

De experiencias tenemos el caso del Gobierno del Distrito Federal que entrego hace unos días a vecinos de las colonias Juárez y Cuauhtemoc 8 millones de pesos que es el porcentaje que corresponde a los vecinos de la demarcación para acciones vecinales, ¿se piensa hacer lo mismo en el Centro de Morelia?

La ciudad pregunta, no es una campaña, la ciudad quiere saber, el plebiscito se debería utilizar para el pronunciamiento del cuerpo electoral en relación a un hecho, acto político o medida de gobierno (en particular, cuestiones de carácter territorial y asuntos relativos a la forma de gobierno), reservando la denominación “referéndum” para la manifestación del cuerpo electoral respecto a un acto normativo esto es para conocimiento de las autoridades municipales.

Sí bien el cabildo representa a los ciudadanos, la ley de participación ciudadana permite la realización del plebiscito, efectivamente vive Morelia bajo una democracia representativa, y para que la representación sea efectiva se le pide el plebiscito y la aplicación de la ley de participación ciudadana, y no hay acciones tangibles en Morelia, iniciar el programa de rehabilitación de vialidades en Camelinas, Calzada Juárez y Periodismo en su entronque con Siervo de la Nación, a esta altura del año es tapar el pozo después del niño ahogado.

Pedimos al alcalde que informe, sobre las ganancias que se obtendrían de los parquímetros, que informe si se concesionarían, que informe si las ganancias se compartirán con los vecinos y en qué se van a utilizar los ingresos, y sobre todo pedimos al alcalde que viva la ciudad con realidad, con un sentido ciudadano.

Muchas Gracias